La passion de la marque aux chevrons, l'histoire industrielle et tous les acteurs, les études, la technologie, les modèles, les anecdotes, les clubs, les passionnés.
Une nouvelle fois dans son histoire, Citroën connaît de grandes difficultés. Au début des années 70 la construction de la nouvelle usine d'Aulnay, les études et l'industrialisation de la CX avaient lourdement endetté l'entreprise. Mais les ventes des...
La CX 2000 sortie en septembre 1974 ne remplace pas complètement la DS, encore produite cette même année, et Citroën avait bien conscience dès la conception du Projet L que la nouvelle voiture ne serait pas une nouvelle DS. Aussi, si l'arrivée de la CX...
L'Ami Super apparaît en janvier 1973 pour étoffer l'offre des voitures moyennes de la gamme Citroën. Avec le groupe 4 cylindres à plat tout alu 1015 cc, l'Ami Super est une 6 cv capable d'atteindre 140 km/h. Si l'on conserve bien la coque de l'Ami 8,...
La DS évolue constamment. Après une toute nouvelle face avant comportant des phares directionnels en 1967, Citroën abandonne la dénomination 19 Pallas qui devient 20 Pallas en septembre 68. Mais la mécanique reste le même bloc 1985cc des ID 20 et DS 20...
Bienvenue sur le blog de Citrologie, que vous pouvez suivre aussi sur Facebook. Encore un site dédié à Citroën, comme si cela ne suffisait pas. Eh bien non, cela ne suffit pas. Vous y trouverez ce que je ne trouve pas sur les sites généralistes puisqu'ici...
https://youtu.be/Oh2hhHRF9fM
https://youtu.be/Zsv8o5oFhxU
